Komatsu 901XC

-Choisissez entre deux longueurs de grue : 10/11 mètres

-Vous pouvez choisir entre plusieurs têtes d’abattage productives selon le type de forêt dans lequel vous travaillez.

Lors de l’éclaircie dans les forêts denses, il est important de disposer d’une abatteuse qui se déplace facilement et souplement tout en épargnant le peuplement restant.

Nos abatteuses pour éclaircie sont conçues pour offrir ces qualités. Avec leur taille compacte, elles peuvent pénétrer dans les espaces restreints et présentent des transitions souples entre la cabine et la grue pour réduire le risque d’endommagement des arbres restants.

Un autre avantage est notre grue parallèle éprouvée, qui facilite le travail et optimise l’efficacité grâce à sa robustesse et à sa rapidité.

Il est toujours avantageux de disposer d’une bonne visibilité, mais c’est particulièrement important lors des travaux d’éclaircie. La cabine de l’abatteuse est conçue pour offrir au conducteur une excellente vue d’ensemble sur la tête d’abattage et les cimes des arbres. En outre, les abatteuses pour éclaircie sont plus basses que les grandes machines, ce qui vous permet de voir les arbres selon un angle avantageux pendant le travail.

Dans une abatteuse Komatsu, vous êtes assis dans le sens de la grue, ce qui facilite le travail d’éclaircie car vous pouvez voir exactement l’espace disponible pour déployer la grue. Ceci vous permet d’évaluer plus facilement la position de la grue et d’épargner les arbres restants.

Les machines XC sont spécialement conçues pour l'abattage en terrain accidenté et sur sol meuble. Grâce à la conception à 8 roues, nos machines ont une pression au sol plus faible, ce qui les rend plus délicates sur le terrain.

La stabilité est également un facteur important lorsque le chauffeur travaille dans des conditions difficiles. Grâce au concept Komatsu, nos abatteuses ont une conception qui contribue à les rendre parmi les plus stables du marché. Les machines XC vont encore plus loin, avec un double bogie oscillant sur le châssis arrière, qui permet à la machine de suivre les irrégularités du terrain de manière souple et indulgente, tout en offrant une excellente manœuvrabilité dans des conditions de terrain difficiles.